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恩智浦推出業(yè)界首款集成CAN-FD的汽車級(jí)藍(lán)牙5-Ready無線微控制器

  • 　　全球領(lǐng)先的大眾市場(chǎng)微控制器供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體公司今天宣布推出Kinetis KW35/36 MCU系列，這是業(yè)界首個(gè)集成CAN-FD連接功能的汽車級(jí)藍(lán)牙5-ready無線MCU系列。其AEC Q100-Grade 2溫度范圍配合最新的藍(lán)牙技術(shù)，使得這個(gè)全新MCU系列能夠在汽車應(yīng)用中提供卓越的耐用性和性能。　　Kinetis KW35/36藍(lán)牙技術(shù)旨在簡(jiǎn)化汽車中的藍(lán)牙連接功能集成，使汽車制造商能夠?yàn)橄M(fèi)者提供更多的便利，通過智能手機(jī)來控制許多功能，例如解
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恩智浦新型觸摸感應(yīng)解決方案為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用簡(jiǎn)化用戶界面設(shè)計(jì)

  • 　　恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors N.V.)今日在恩智浦FTF技術(shù)論壇上發(fā)布并演示了全新的觸摸解決方案。新的解決方案將專用的觸摸軟件與Kinetis KE15Z MCU上所提供的觸摸感應(yīng)界面(TSI)模塊結(jié)合在一起，并配備一套完整的工具，使設(shè)計(jì)人員能夠輕松地在物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中添加觸摸界面設(shè)計(jì)，包括家用電器、智能建筑、工業(yè)控制機(jī)器等等?！　≡谟脩艚缑嬷刑砑佑|摸功能是一項(xiàng)極具挑戰(zhàn)性的任務(wù)，因?yàn)橐脒_(dá)到一流的用戶體驗(yàn)，需要考慮許多因素。恩智浦觸摸解決方案
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基于LDC1000和Kinetis微控制器的金屬探測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 　　本文以LDC1000傳感器以及飛思卡爾Kinetis系列微控制器K60為核心，組成具有定位功能的金屬探測(cè)系統(tǒng)。通過金屬的渦流效應(yīng)對(duì)金屬物體進(jìn)行檢測(cè)，能夠在一定范圍內(nèi)迅速定位出金屬物體的精確位置。經(jīng)實(shí)驗(yàn)表明，距離物體中心定位誤差不超過4 mm，最小可以檢測(cè)出2 cm2大小的金屬物體。測(cè)量數(shù)據(jù)在單片機(jī)中進(jìn)行處理，軟件上采用了數(shù)字濾波，進(jìn)一步減少了誤差干擾信號(hào)，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性與精確性。該系統(tǒng)可通過LCD液晶顯示屏顯示當(dāng)前金屬物體所在具體位置，并利用按鍵實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。　　引言　　金屬探
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基于線性CCD的尋線智能車設(shè)計(jì)

  • 摘要：本設(shè)計(jì)以第八屆“飛思卡爾”杯全國(guó)大學(xué)生智能車競(jìng)賽為背景，提出了一種根據(jù)線性CCD采集圖像引導(dǎo)直立小車循跡行駛的方案。本文介紹了這一方案的基本思想，所依據(jù)的物理原理，并重點(diǎn)介紹在雙速度控制
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恩智浦推出全新Kinetis KE1xF與KE1xZ MCU 進(jìn)一步擴(kuò)展5V MCU產(chǎn)品陣容

  • 　　恩智浦半導(dǎo)體今日宣布推出全新KE1xF和KE1xZ MCU，進(jìn)一步擴(kuò)展了其Kinetis E系列產(chǎn)品線。全新MCU產(chǎn)品采用ARM® Cortex®-M內(nèi)核，不僅具備更加強(qiáng)大的性能，還擁有更高的存儲(chǔ)容量，并集成了更多的抗干擾IP。 　　Kinetis KE1xF MCU基于高性能ARM Cortex-M4內(nèi)核，運(yùn)行頻率高達(dá)168MHz，集成了兼容CAN 2.0B的FlexCAN模塊，提供面向工業(yè)應(yīng)用的高可靠性串行接口以及包含LPUARTs、LPI2Cs、LPSPIs和FlexIO在內(nèi)的
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ARM Cortex―M0／M0+單片機(jī)的指針變量替換方法

  • ARM Cortex―M0／M0+單片機(jī)的指針變量替換方法, 摘要：32位ARM Cortex-M0/M0+內(nèi)核定位于“全面替代”各類8/16位微控制器(MCU)內(nèi)核，其硬件設(shè)計(jì)支持使用16位短指針變量。目前主流的ARM編譯器僅使用32位長(zhǎng)指針變量，這對(duì)于資源有限的MCU來說十分浪費(fèi)。為
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Kinetis EA系列微控制器在汽車儀表中的應(yīng)用

  • 　　中國(guó)汽車市場(chǎng)的繁榮，使得購(gòu)買汽車的門檻逐漸降低。日益擴(kuò)大的購(gòu)車群體也加劇了各品牌車廠之間的競(jìng)爭(zhēng)。這些競(jìng)爭(zhēng)，不僅僅表現(xiàn)在車輛的外觀以及質(zhì)量，價(jià)格也是個(gè)很重要的因素。整車價(jià)格的下降，使得各零配件的價(jià)格也要同步下降，這就對(duì)各個(gè)汽車零配件供應(yīng)商提出了更高的要求：在保證質(zhì)量的前提下，縮減成本。每輛汽車必配的儀表，自然而然的也需要面臨這一挑戰(zhàn)。 　　傳統(tǒng)的汽車儀表，如圖1所示，由步進(jìn)電機(jī)顯示車速、轉(zhuǎn)速、油量和水溫，各種報(bào)警燈分布在整個(gè)儀表的外圍。在儀表盤中心位置，由段碼式或點(diǎn)陣式LCD展示一些綜合性的信息，例如
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飛思卡爾Kinetis微控制器支持開發(fā)更便攜更智能的血糖儀

  • 　　挑戰(zhàn) 　　打破傳統(tǒng)方法枯燥、依從性差的弊端，以便攜、壽命長(zhǎng)為特性，設(shè)計(jì)一款基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)具有血糖采集和綜合維護(hù)功能的糖尿病管理系統(tǒng)。 　　解決方案 　　飛思卡爾Kinetis L系列微控制器，采用ARM? Cortex?-M0+內(nèi)核，具有超低功耗特性，配備了豐富的模擬、通訊和控制外設(shè)。糖護(hù)士采用了飛思卡爾Kinetis KL05 MCU實(shí)現(xiàn)了性能和功耗的完美平衡。應(yīng)用工程師不再因?yàn)槭苤朴诠牡膯栴}而局限于8位或者是16位MCU。 KL05 具有優(yōu)化的動(dòng)態(tài)和停止電流并提供出色的
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飛思卡爾世界領(lǐng)先的32位Kinetis超低功耗MCU

  • 充分利用ARM超低功耗ARM? Cortex?-M0+處理器特性，提供多種外設(shè)，超低的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)功耗、豐富的低功率模式以及創(chuàng)新型低功耗外設(shè)，幫助您優(yōu)化功耗。入門上手快速簡(jiǎn)單,只需選擇飛思卡爾FRDM-KL26Z低成本開發(fā)平臺(tái)。這些開發(fā)板具有易于使用的大容量存儲(chǔ)設(shè)備模式閃存編程器、一個(gè)虛擬串行端口以及常規(guī)的編程功能和運(yùn)行控制功能,是進(jìn)行快速應(yīng)用原型設(shè)計(jì)和制作演示的完美之選。
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Mouser 備貨 Freescale Kinetis KV1x 微控制器 面向數(shù)字電機(jī)控制市場(chǎng)

  • 　　貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始供應(yīng)Freescale Semiconductor 的 Kinetis® KV1x 微控制器系列產(chǎn)品。Kinetis V 系列 KV1x MCU 產(chǎn)品是 Freescale 全新 Kinetis V 系列的入門級(jí)產(chǎn)品，此可擴(kuò)展的微控制器 (MCU) 系列產(chǎn)品的目標(biāo)應(yīng)用市場(chǎng)為數(shù)字電機(jī)控制。采用 75 MHz ARM® Cortex?M0+ 內(nèi)核的 Kinetis KV1x 系列產(chǎn)品具有整數(shù)除法和平方根協(xié)處理器，從而降低了因需要
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飛思卡爾Kinetis EA系列

  • 　　5月20~21日，深受全球開發(fā)人員的歡迎和支持的飛思卡爾技術(shù)論壇(FTF2014)重裝歸來，再返深圳。作為汽車芯片行業(yè)長(zhǎng)期領(lǐng)導(dǎo)者，飛思卡爾將在FTF上展示其強(qiáng)大的新型方案。在FTF的互動(dòng)技術(shù)展示區(qū)，飛思卡爾將演示包含Kinetis EA系列在內(nèi)的多種汽車電子的解決方案，包括網(wǎng)絡(luò)、車燈、汽車電機(jī)控制等，參會(huì)者可親身感受到飛思卡爾在汽車電子方面的創(chuàng)新性和卓越性能。 　　Kinetis EA系列汽車級(jí)MCU在華亮相 　　此次FTF上，汽車電子類的明星當(dāng)屬Kinetis EA系列微控制器(MCU)，它是基
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第二代基于ARM Cortex-M4的飛思卡爾MCU的電源效率達(dá)到新水平

  • 　　飛思卡爾半導(dǎo)體日前宣布擴(kuò)大其現(xiàn)有的Kinetis K1x、K2x和K6x MCU，推出新一代旗艦Kinetis K系列MCU—Kinetis K0x MCU系列。此外，飛思卡爾還擴(kuò)展了其面向整個(gè)Kinetis產(chǎn)品線的支持軟件，為客戶提供廣泛的MCU軟件和工具支持，其中包括Kinetis軟件開發(fā)套件和Kinetis Design Studio IDE。
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飛思卡爾Kinetis E系列MCU又添新成員

  • 　　飛思卡爾半導(dǎo)體為其Kinetis?E系列產(chǎn)品組合添加新成員，推出了三款全新的產(chǎn)品：運(yùn)行頻率高達(dá)40?MHz的Kinetis?KE02?MCU，以及運(yùn)行頻率高達(dá)48?MHz?的KE04?MCU和KE06?MCU，進(jìn)一步充實(shí)了本身已經(jīng)很堅(jiān)固耐用的5V?MCU(基于ARM??Cortex?-M0+架構(gòu))產(chǎn)品組合。Kinetis?E系列MCU的這三個(gè)新成員可抗電磁噪聲，針對(duì)傳統(tǒng)上采用8位和16位MCU
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飛思卡爾簡(jiǎn)化汽車電子開發(fā)滿足中國(guó)市場(chǎng)需求

  • 　　汽車芯片行業(yè)的長(zhǎng)期領(lǐng)導(dǎo)者飛思卡爾不斷創(chuàng)新，面向汽車市場(chǎng)推出了全新的基于?ARM?的?Kinetis?系列微控制器。該Kinetis?EA系列微控制器產(chǎn)品完美結(jié)合了飛思卡爾汽車微控制器的優(yōu)良傳統(tǒng)和具有革命性的全新開發(fā)環(huán)境，可幫助汽車電子零部件供應(yīng)商最短在24小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)初始原型開發(fā)，通?？蓪⒀邪l(fā)周期減少兩周甚至更長(zhǎng)的時(shí)間，并簡(jiǎn)化了汽車電子應(yīng)用的整體開發(fā)流程?！　∪碌腒inetis?EA系列MCU集成了被廣泛采用的?ARM?Cortex
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Kinetis E系列，基于世界首款5V ARM Cortex M0+內(nèi)核的32位MCU系列，為惡劣電磁環(huán)境而設(shè)計(jì)

  • 目前微控制器(MCU)已被廣泛設(shè)計(jì)在汽車、消費(fèi)電子、計(jì)算機(jī)、通信等終端市場(chǎng)，且應(yīng)用領(lǐng)域還在不斷擴(kuò)大。市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)普遍預(yù)測(cè)MCU未來幾年將保持穩(wěn)定增長(zhǎng)走勢(shì)，預(yù)計(jì)今年的產(chǎn)值將達(dá)155億美元，年增長(zhǎng)率約2.3%，出貨量則近191億顆，年增長(zhǎng)率10%，創(chuàng)歷史新高。
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